A Prefeitura do Rio de Janeiro abre nesta sexta-feira (6) o processo de licitação para a escolha de novas empresas que irão operar linhas de ônibus na cidade. A primeira etapa da concorrência contempla a Zona Oeste, com três lotes — um em Santa Cruz e dois em Campo Grande — e investimentos estimados em R$ 577 milhões.
As empresas vencedoras serão responsáveis pela compra e operação dos ônibus, manutenção da frota, implantação e gestão de garagens públicas, além da instalação de sistemas inteligentes de transporte. A tecnologia permitirá o monitoramento dos veículos em tempo real e o acompanhamento da operação das linhas.
Os contratos terão duração de dez anos e seguem um modelo diferente do adotado na licitação de 2010. Naquele formato, as concessionárias eram remuneradas diretamente pela tarifa paga pelos passageiros e tinham autonomia sobre garagens e bilhetagem. Atualmente, a prefeitura subsidia parte do valor da passagem e passou a controlar o sistema de bilhetagem eletrônica.
Para viabilizar o novo modelo, o município iniciou a desapropriação de imóveis que já funcionavam como garagens de operadores atuais, aproveitando a infraestrutura existente.
De acordo com a prefeitura, o novo desenho do sistema de ônibus da cidade prevê 34 lotes operacionais — 22 estruturais e 12 locais. Na licitação anterior, o serviço era dividido em apenas quatro grandes consórcios.
A expectativa é ampliar a oferta de ônibus na Zona Oeste. Em Campo Grande, as linhas interbairros devem passar de 95 para cerca de 150 veículos, enquanto as linhas locais devem crescer de 37 para aproximadamente 160 ônibus. Já em Santa Cruz, a frota das linhas locais deve aumentar de 67 para mais de 200 coletivos.
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