Os trens urbanos do Rio de Janeiro vão ganhar novas maquinistas. A Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana (Setram), em parceria com a TrensRJ, iniciou a formação da primeira turma de maquinistas composta exclusivamente por mulheres.
Oito profissionais já começaram a preparação no Centro de Treinamento Operacional (CTO). O curso terá duração de dez meses, com aulas teóricas e práticas, até que as participantes estejam habilitadas a conduzir os trens urbanos.
A iniciativa amplia a presença feminina em uma função historicamente ocupada majoritariamente por homens. Atualmente, o sistema ferroviário estadual conta com 622 maquinistas, dos quais 19% são mulheres. Com a formação das novas profissionais, a participação feminina na atividade deverá aumentar.
Durante o treinamento, as alunas terão contato com procedimentos de condução dos trens e com situações que fazem parte da rotina operacional do sistema ferroviário. Ao final da formação, estarão aptas a exercer a função de maquinista.
Sistema ferroviário entra em nova fase
A formação da turma ocorre nos primeiros 100 dias de uma nova etapa da operação ferroviária, com maior participação do Estado no acompanhamento dos serviços e na implementação de medidas voltadas à operação.
Entre as ações realizadas no período está o investimento de R$ 1,5 milhão na revitalização de uma máquina utilizada para nivelamento, estabilização e conservação da via férrea. O equipamento é considerado importante para a manutenção e a segurança da operação.
Também houve mudança na rotina de limpeza das composições. O intervalo entre as lavagens dos vagões foi reduzido para entre 17 e 20 dias. Antes, a limpeza era realizada em períodos de 25 a 35 dias.
Outra medida foi a ampliação do pagamento por Pix para todas as 104 estações do sistema. Até 31 de agosto, foram registradas mais de 657 mil transações, com média de aproximadamente 10 mil pagamentos por dia útil.
As medidas fazem parte do acompanhamento da operação realizado pela Setram em parceria com a TrensRJ, com ações voltadas à manutenção, conservação, meios de pagamento e outros serviços que impactam diretamente o funcionamento do sistema ferroviário e a rotina dos passageiros.
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