Rua estreita gera perigo aos motoristas, principalmente ao fazer a curva
Moradores e motoristas que trafegam no entorno do Parque Poliesportivo da Concha Acústica, no bairro São Domingos, em Niterói, na Região Metropolitana do Rio, reclamam da nova engenharia de tráfego realizada no local. O motivo: a rua é estreita demais, aumentando o risco de acidentes.
A maior reclamação é quando um carro de passeio e um ônibus estão lado a lado e, na curva, o veículo que tiver no canto corre o risco de ficar ‘imprensado’.
Segundo relatos de um comerciante local, que não quis ter sua identidade revelada, a obra piorou o trânsito na região, e os engarrafamentos são constantes.
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“Eu sinceramente não entendi qual foi o sentido dessa obra. Se foi pra tentar cortar caminho, desafogar o trânsito, não deu certo. Isso aqui no horário de pico sempre está parado. Dá um nó aqui na frente”, relatou.
A largura da calçada é apontada como uma das causadoras do problema. A árvore mantida no canteiro central, também. A equipe do ENFOCO foi até o local e constatou que não havia nenhum guarda de trânsito para orientar os motoristas.
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Nesta quarta-feira (22), houve um acidente envolvendo um ônibus exatamente no contorno em frente ao antigo prédio da concessionária Enel. Por conta disso, o trânsito acabou parando nos dois sentidos da via, atrapalhando o fluxo.
“Mais cedo aqui ficou um caos. Teve o acidente e simplesmente fechou a rua. Ninguém passava”, contou o comerciante.
Outro problema, segundo o estudante de História Guilherme Dantas, de 21 anos, que passa diariamente pelo local para ir à UFF, além da sinalização escassa, é a falta de policiamento.
“Aqui tem pouca polícia. As vezes passo aqui à noite para ir à aula e fico com medo. As ruas são um pouco escuras. É perigoso”, disse o universitário.
Procurada, a Prefeitura de Niterói informou em nota, através da Secretaria Municipal de Urbanismo e Mobilidade, que a obra do entorno do Parque Esportivo da Concha Acústica leva em consideração a política de priorizar os pedestres e, por isso, a ampliação do passeio.
“É importante destacar que priorizar o pedestre não prejudica o tráfego viário. Cabe ressaltar que acidentes alteram a rotina e o planejamento do trânsito e podem gerar retenções com reflexos no tráfego da região. A Nittrans está revendo os planos semafóricos do local, principalmente nos horários de maior fluxo, a fim de melhorar a fluidez e segurança do trânsito. Diariamente, três operadores trabalham no local”.
